شركة “إكستيند” الإسرائيلية، التي يُقال إن طائراتها المسيرة قتلت السنوار، تفوز بصفقة دفاعية أمريكية كبرى

تطور شركة XTEND الإسرائيلية أنظمة طائرات مسيرة تعتمد على الذكاء الاصطناعي والتي يستخدمها جيش الكيان الإسرائيلي والقوات المتحالفة معه؛ حيث تقوم أسرابها المعيارية الموجهة بواسطة الإنسان بتنفيذ ضربات دقيقة واستطلاع، ودمج الذكاء الاصطناعي مع تجربة ساحة المعركة في العالم الحقيقي.
شركة الطائرات المسيرة العسكرية الإسرائيلية XTEND.
فازت شركة الطائرات المسيرة العسكرية الإسرائيلية XTEND بعقد بقيمة عشرات الملايين من الدولارات من وزارة الدفاع الأمريكية لتطوير وتوريد مئات الطائرات المسيرة الهجومية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي، حسبما أعلنت الشركة هذا الأسبوع.
نظام الطائرات المسيرة المتطور، الذي طُوّر بالتعاون مع مديرية الأبحاث التابعة لوزارة الدفاع الإسرائيلية المعروفة باسم “مِفْعَات”، قيد الاستخدام العملي لدى جيش الكيان الإسرائيلي.
وأفادت وسائل إعلام أجنبية باستخدام طائرة مسيّرة من طراز XTEND في العملية التي اغتيل فيها زعيم حماس يحيى السنوار، وذلك بتحديد موقعه والتحليق فوقه.
تنافست شركة XTEND على عقد البنتاغون مع العديد من شركات تكنولوجيا الدفاع الأمريكية، بما في ذلك Anduril. وقال مسؤولون في الشركة إن خبرتها القتالية في إسرائيل وأوكرانيا رجحت كفة الميزان في النهاية لصالحها.
كان من شروط المناقصة إنتاج الطائرات المسيرة في الولايات المتحدة باستخدام عمال أمريكيين ومكونات غير صينية. ولتلبية هذه الشروط، أنشأت شركة XTEND منشأة إنتاج في تامبا، فلوريدا، تُصنّع أنظمة للولايات المتحدة وأوكرانيا وإسرائيل.
وفقًا لبيان صادر عن البنتاغون.
ستسمح مجموعات الطائرات المسيرة الجديدة – المعروفة باسم أنظمة الهجوم أحادية الاتجاه المعيارية، أو ACQME-DK – للفرق التكتيكية الصغيرة بالتدريب والعمل بشكل أكثر فعالية في بيئات قتالية حضرية وريفية معقدة.
و ستوفر شركة XTEND التدريب وقطع الغيار والصيانة والإنتاج من منشأتها في فلوريدا.
تتجه وزارة الدفاع الأمريكية إلى إسرائيل لبناء جيش مستقبلها.
صرح أفيف شابيرا، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة XTEND، لموقع Ynet الإخباري الإسرائيلي: “هذه قصة مذهلة. تتجه وزارة الدفاع الأمريكية إلى إسرائيل لبناء جيش مستقبلها – جيش سيضم مليون طائرة مسيّرة. ربما نكون من بين عقودها الأولى”.
وأضاف شابيرا أنه أطلع مسؤولي البنتاغون عدة مرات على تجربة XTEND في ساحة المعركة. وقال: “لقد قدمنا ​​لهم منظورًا كاملاً – كيف يكون القتال بالطائرات المسيّرة”. “بالطبع، ساعد افتتاح مصنع في فلوريدا كثيرًا. بطريقة ما، تضافرت كل التوقعات”.
قال الدكتور داني جولد، رئيس شركة “مِفْعَات” بوزارة الدفاع الإسرائيلية، إن الشراكة تعكس تركيزًا متزايدًا على الشركات الناشئة في مجال تكنولوجيا الدفاع.
وأضاف جولد: “إن اتجاه النمو في تكنولوجيا الدفاع أمر حيوي للحفاظ على التفوق التكنولوجي للجيش الإسرائيلي في ساحة المعركة”. “وقد زودت شركة XTEND، إحدى الشركات التي بدأت عملها الأمني ​​مع شركة “مِفْعَات”، طائرات مسيرة استُخدمت بنجاح في القتال خلال الحرب”.
تقنية أسراب الطائرات المتقدمة.
يستخدم نظام XTEND الجديد أسرابًا منسقة من الطائرات المسيرة – كل منها تنفذ مهام مختلفة – يتحكم فيها مشغل واحد من خلال الذكاء الاصطناعي بدلاً من عصي التحكم اليدوية أو سماعات الواقع الافتراضي.
يحدد المشغل ببساطة الهدف أو المهمة بصريًا أو صوتيًا، ويوجه الذكاء الاصطناعي الطائرات وفقًا لذلك.
وقال شابيرا، واصفًا المهام التي تجمع بين طائرات مسيرة هجومية خارجية وطائرات مسيرة اختراق داخلية وحتى كلاب هجوم آلية:
“هذه هي المرة الأولى التي يمكن فيها لأنواع مختلفة من الطائرات المسيرة العمل كمجموعة هجوم واحدة”. وأضاف أن الطائرات الأم الأكبر حجما يمكنها نشر طائرات هجومية أصغر قادرة على استهداف المسلحين بشكل فردي.
يمكن للطائرات المسيرة أيضًا التبديل من الاتصالات اللاسلكية إلى روابط الألياف الضوئية لمنع تشويش العدو، مما يتيح تنفيذ عمليات على مسافة تصل إلى 20 كيلومترًا.
“الاصطناعي هو الطيار”.
قال شابيرا: “الذكاء الاصطناعي هو الطيار”. “يشير الجندي فقط – يهاجم السيارة، ويمسح تلك النافذة. لم يعد الجنود بحاجة إلى حمل أجهزة تحكم ثقيلة. يمكننا ربط الجندي مباشرة بالطائرة المسيرة”.

وأكد أن الإشراف البشري لا يزال ضروريًا لجميع الأعمال المميتة. وقال: “ليس من الأخلاقي اليوم، وربما لن يكون كذلك لسنوات، أن تشن طائرة مسيرة هجومًا دون إذن بشري”. “لكن الذخائر المتسكعة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي والروبوتات أكثر كفاءة وأكثر أخلاقية من الصواريخ – يمكنها التوقف إذا ظهر طفل فجأة. لا يمكن للصاروخ ذلك”.

التوسع في الولايات المتحدة وأوروبا وآسيا.

·         تأسست شركة XTEND عام 2018 ومقرها تل أبيب، وتوظف حوالي 100 شخص موزعين بين إسرائيل والولايات المتحدة وسنغافورة.

·         جمعت الشركة 70 مليون دولار أمريكي في يوليو، وتضاعف مبيعاتها سنويًا لتصل إلى عشرات الملايين من الدولارات.

·         تخطط XTEND لافتتاح ثلاثة مواقع تصنيع جديدة العام المقبل – اثنان في أوروبا وواحد في سنغافورة – لتلبية الطلب العالمي المتزايد.

في عام ٢٠٢٣، استحوذت الشركة على شركة Performance Rotors السنغافورية، المتخصصة في الطائرات مسيرة القادرة على الطيران في بيئات لا يتوفر فيها نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، مثل الأنفاق والأماكن المغلقة.
وأكدت شركة XTEND أن هذه التقنية أثبتت أهميتها في حرب إسرائيل الأخيرة على غزة.
تحت ملكية XTEND، زوّدت شركة Performance Rotors أوكرانيا أيضًا بطائرات مسيرة. وسيُصبح مصنع سنغافورة الآن مركزًا آسيويًا لشركة XTEND، حيث تُباع منتجاتها في جميع أنحاء المنطقة بعد الحصول على موافقة التصدير الأمريكية.
وتُطلق مبادرات مماثلة في أوروبا، حيث تسعى الحكومات إلى الإنتاج المحلي وإشراف أدق على تقنيات الدفاع.